Avremo ancora bisogno dell'automobile in futuro? La risposta dai futorologi di Daimler

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Avremo ancora bisogno dell'automobile in futuro? La risposta dai futorologi di Daimler

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Un talk sull’utopia del futuro e sulla mobilità prospettata dai futorologi di Daimler
Avremo ancora bisogno dell'automobile in futuro? La risposta dai futorologi di Daimler

Come sarà la mobilità del futuro, come ci muoveremo nelle città? Avremo ancora le automobili? In Daimler, ovviamente, si augurano proprio di si, tant’è che hanno organizzato a Berlino un talk molto affollato a cui hanno preso parte futurologi, esperti Daimler, giornalisti e blogger che si sono confrontati sul tema: Quanto è utopico il futuro?

Le idee esposte sono tutte assolutamente seducenti e hanno un principio comune, ossia una vettura robot elettrica che viene declinata nelle varie funzioni: si va dall’auto privata che si trasforma in taxi e annuncia il suo cambio di stato con segnali luminosi, alle auto che intervengono tempestivamente per il pronto soccorso o che si trasformano in negozi o che si integrano nelle abitazioni dando vita a car-architecture.
Le auto del futuro secondo Daimler

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Siamo nel campo degli scenari possibili, un po’ come immaginare il Paradiso o l’Inferno per intenderci, dove ognuno plasma il futuro come può e come riesce a sognarlo. Ma a fare da collante tra il sogno e il possibile è proprio il futurologo che fondando la sua conoscenza su una preparazione classica legata al passato ma proiettata nel futuro, salta il presente per scorgere, come Rodrigo de Triana, l’orizzonte che verrà. Dice Alexander Mankowsky futurologo in Daimler:

E’ tempo ora per nuove utopie, di fatto desideri. Cerchiamo sempre di mettere insieme le idee dei nostri pensatori creativi e le aspettative della società. Naturalmente, la mobilità è la nostra competenza di base. Inoltre, l’autenticità è sempre vitale – non si possono avere visioni tecniche senza significativi ambienti sociali e culturali in cui possono essere realizzati.

Ed ecco che le auto sono vetture robot omnicomprensive di funzioni e funzionalità discrete come fossero angeli custodi o forse la parte buona e più creativa di un drone avendo anche capacità di apprendimento: segnalano il pericolo di attraversamento ai bambini; forniscono zebre luminose ai pedoni per attraversare in qualunque punto della strada; intercettano pedoni con problemi di salute e li aiutano; si trasformano da auto private in taxi garantendo al suo proprietario anche un guadagno extra; diventano sistema di riscaldamento per le abitazioni; si trasformano in negozio per acquisti all’ultimo minuto; allargano mega schermi da cui è possibole vedere in relax film e documentari accoccolato su comodi sedili/divani.

Un mondo autocentrico, con robot in funzione di device a quattro ruote capaci di assecondare desideri per umani sempre più cerebrali. E’ in fondo questo il futuro intravisto in Daimler dove sono abituati alle visioni avendo da almeno 30 anni alle loro dipendenze una ventina di esperti in varie discipline, umanistiche e tecniche, che per mestiere immaginano il futuro, ovvero i futurologi. Ho conosciuto Alexander Mankowsky, sociologo e futurologo per la Society and Technology Research Group in Daimler AG; ma ho scoperto che vi lavorano anche tanti altri futurologi tra cui Sabine Engelhardt che offre la visione femminile del futuro e che purtroppo non era presente al talk.

Tra in relatori c’erano Holger Hutzenlaub Head of Mercedes-Benz Advanced design Germany and smart design, Philipp Hübl docente di Filosofia Teoretica presso l’Università di Stoccarda, Tobias Wallisser professore di Architettura e Costruzione innovativa e concetti spaziali alll’Accademia di Belle Arti di Stoccarda e co-fondatore del Laboratorio di Visionary Architecture e Martina Mara dal Ars Electronica Futurelab a Linz, Austria.

Tecnologia e elettronica spinta fino all’immaginabile possibile. Ma i robot hanno bisogno di energia per funzionare e di risorse naturali per essere costruiti: da dove arriveranno? Gli esperti a turno e uno alla volta rispondono a questa domanda ammettendo che il problema c’è e esiste ma che esiste anche la possibilità di risolverlo creando il ciclo virtuoso attraverso il riciclo e recuperando le materie prime come il litio o le terre rare; l’energia c’è e ci sarà e sarà un mix di fonti. Insomma, la tecnologia si evolverà di pari passo alla possibilità di avere energia e di sfruttare risorse?

Ma per la verità c’è ancora una domanda:l’uomo in futuro avrà ancora bisogno dell’automobile? Esisteranno ancora la metropoli urbanizzate fino allo stremo della tollerabilità ambientale e soffocate da autovetture? Quali soluzioni sono possibili e previste per evitare il collasso dei sistemi urbani energivori che risputano veleni? Nel dream team di Daimler effettivamente a fronte di tante visioni aleggiano ancora ante domande e non sempre ovviamente vi è la possibilità di avere risposte immediate. Il futuro vuole tempo e il nostro tempo è qui e ora.

Avremo ancora bisogno dell’automobile in futuro? La risposta dai futorologi di Daimler é stato pubblicato su Ecoblog.it alle 18:04 di sabato 13 aprile 2013. Leggete le condizioni di utilizzo del feed.

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